英语原文共 11 页,剩余内容已隐藏,支付完成后下载完整资料
影响区域旅游合作的因素及其对策研究——以海南北部为例
- 摘要
- 区域旅游合作是当前旅游业发展的趋势。把海南建设成为国际大省的重要举措对中国乃至世界旅游业的发展具有重要意义。本文以北方旅游业的建设为例探索海南北部,通过访谈和问卷调查,我们发现有三个因素影响区域旅游合作发展过程中利益相关者的认知发展,即政府内部的政府协调、旅行社、市场宣传与旅游者旅游满意度。研究结论是政府、旅行社、旅游者为区域重点主体,旅游合作会对业绩产生重大影响,整个区域旅游发展与未来区域旅游业发展不应只强调合作和基于利益与需求表达的双赢局面,政府、旅行社和旅游者,也发挥他们的区域旅游业角色定位的各自作用。
- 关键词:区域旅游合作;利益相关者;海南北部;中国
- 一、背景简介
- 20世纪90年代以来,中国旅游业进入了全面发展时期。根据《中国统计年鉴》的数据,2—8年国内人均GDP已经超过3000美元,这标志着中国旅游业进入快速发展的时期。作为一个新兴的服务业,旅游业对国民经济和其他许多行业影响明显。基于改进的目标总体经济效益,许多地区声称区域旅游是其对区域经济的增长做出主要贡献(文、李、杜,2007)。关于加快发展旅游业的意见,2009年12月1日国务院正式发布,标志着中国旅游业进入发展时期。作为中国的国家旅游业发展的试点地区,海南岛旅游业的建设实践对整个中国旅游业的发展具有重要意义。国务院发布的2009年12月31日《关于促进海南建设发展的若干意见》标志着海南岛建设成为中国旅游业及其他国家旅游业发展起到模板作用的地区。为了实现这一战略目标,海口市(海南省省会)及其周边的七个城市、县(琼海市、儋州市、临高市、文昌县、屯昌市、定安市、澄迈县)联合成立海南北部旅游圈。它是专门成立的一个区域旅游合作组织,以优化整合区域自然资源促进城市共同发展。这次演习是海南国际化的一步重要发展战略,其目的是成功地展示中国地区旅游合作。以海南北部旅游圈建设为例探讨利益相关者对区域旅游合作关键因素的认知与构建选择三大主体的区域旅游发展影响因素模型,以政府、旅行社和旅游者为分析对象,市场需求导向和游客体验为导向的模式。具体来说,它在为海南北部旅游圈的发展提供理论参考、寻求中国区域旅游合作策略的实践和研究上都取得了成功。
- 二、文献综述
- 区域旅游是指旅游活动及其经济关系的特定空间内的总和,是一种以区域为相对独立的运营服务模式来接待旅游者和安排旅游活动的单位(屠,1994;郑,1997)。发展区域旅游与国际旅游业发展的趋势相适应,旅游业是所有国家共同关心的当前问题之一(农古,拉姆基松amp;古尔索伊,2012年)。区域旅游合作是区域旅游发展的先进形式,以及实现它的主要途径。这是一种互惠互利的不同经济主体进行自愿合作的旅游经济活动。而且,它的收益来自某些协议或合同的各自利益(薛,2003)。这种合作,基于区域的接近性,自然的一致性和资源的互补性,贯穿无阻的路线,各方共同打造高效旅游规划、建设旅游基础设施,促进旅游产品开发以及客户市场发展(Liang,2007)。近年来,旅游业对我国区域经济发展和区域旅游合作的重要性引起了越来越多学者的关注,成为学术界研究的热点。至于区域旅游合作的主体,塞林和查韦斯(1995)认为区域旅游合作机构包括个人、协会、政府、政府组织、非政府组织等合作主体。萨克塞纳(2005)明确指出区域旅游合作的过程不仅包括旅游者和企业家还有当地居民。弗农等人(2005)认为政府部门在合作活动中起主导作用。作为旅游利益相关者,他们有不同的利益不同主体之间的需求。利益分配失衡将导致困境,也会成为区域旅游合作的障碍。根据 Palmer(1998),合作主体的治理风格与内部兼容性是决定区域旅游合作成败的重要因素。这意味着在区域旅游合作中,合作主体间的合作模式发挥着重要作用,合作协议决定利益分配方式以及研究对象之间的协调。区域旅游合作的效率受到一系列因素的影响。奥古斯丁和Knowles(2000)认为知识储备和合作结构是主要因素这影响到各组织之间区域旅游合作的成功。托森(2000)倡导制约发展中国家区域旅游合作成功的主要因素是文化和合作结构因素。Araujo和Bramwell(2002)的研究以巴西为例分析区域旅游合作伙伴关系。因为合作是合作主体意识到合作可以汇集资金、经验以及其他资源,从而获得竞争优势。Wang和Fesenmaier(2007)倡导者这种合作是由当地环境的保护和地方人口与战略目标的一致性决定的。从这些观点来看,这是显而易见的无论是基于获取更多资源还是减少交易的目的成本,区域旅游合作最根本的动力是通过合作实现共同发展。Saxena(2005)和Jackson(2006)认为促成全球旅游合作的因素是合作伙伴是否打算支持发展全球旅游,共同解决全球旅游业发展中出现的问题。一般来说,区域旅游合作既是一个实践问题,也是一个理论问题。相关的研究逐渐丰富,并就区域合作主题。然而,它的实用性并没有引起学者们足够的重视。实践中对区域旅游合作困境及其影响因素的认识不同主体之间的合作是不同的。这些议题之间是否有共识影响区域合作的因素仍需深入研究,对每个受试者进行深度访谈,获取相应的证据并给出图片。基于此,本文以海南省北部旅游圈建设为例、以区域为例,探讨了相关主体对区域影响因素的认知旅游合作,总结区域旅游发展的难点提出相应对策。
- 三、研究设计
- 3.1影响区域旅游合作的因素分析
- 本文在探讨海南省旅游业建设的影响因素时,主要是使用半结构化面试。半结构化面试广泛应用于定性面试研究。它不仅能提供可靠的、可比的定性数据,而且能让受访者以自己的方式表达自己观点的自由。旅行社、政府相关人员各部门、旅游代表接受采访,设计相关问卷并用方程模型对结果进行了检验。具体来说,政府部门收费,即海南省旅游局被约谈确定影响区域旅游合作的因素及其对区域旅游发展的意义。通过对海口市旅游委等8个市县的采访,文昌市旅游局、儋州市旅游局、临海市旅游局、琼海市旅游局、安定市旅游局、澄迈市旅游、局屯昌市旅游局,海南北部旅游圈相关管理人员,总结海南北部开发的最具影响力的关键因素之后,产生了总体规划,自然资源,财政支持,道路交通,基础设施,到安保、形象提升、人员培训、应急能力和服务满意度(表1)。通过采访北方主要地区旅行社的主要负责人和海南包括海口天田旅行社、海口旅行社、海南颐和旅行社、海南旺中假日旅行社、海南燕南飞旅行社的负责人,影响海南北部发展的最主要因素的关键要素是总体规划、自然资源、财政支持、道路交通、基础设施、安全、形象宣传、人员培训、应急能力和服务满意度(表2)。通过参观海南北部著名的旅游景点,我们不仅能够与景区负责人和工作人员沟通,同时了解景区现状及未来规划。更重要的是,我们采用了对旅游者在感兴趣的地方进行随机抽样,并从问卷中收集数据。来自海南省八个行政区的八名游客被选为样品。他们的年龄分布是:16-20岁,21-25岁,26-30岁,31-35岁岁,36-40岁,41-45岁,46-50岁,51-55岁,男女人数各为一半。发展中的主要影响因素综述海南北部旅游圈是在对前四个要素进行排序后形成的总体规划、自然资源、财政支持、道路交通、基础设施、安全、形象宣传,人员培训、应急能力和服务满意度(表3)。
- 表1:从政府角度影响区域旅游合作的因素
受访者 |
影响因素 |
1 |
总体规划、形象推广、信息化、道路交通 |
2 |
金融支持、形象推广、道路交通、基础设施 |
3 |
总体规划、道路交通、金融支持、形象推广 |
4 |
道路交通、基础设施、环境保护、人员培训 |
5 |
总体规划、形象推广、道路交通、金融支持 |
6 |
总体规划、财务支持、形象推广、基础设施 |
7 |
形象提升、信息化、人才培养、应急能力 |
8 |
财务支持、总体规划、道路交通、形象推广 |
- 表2:从旅行社角度影响区域旅游合作的因素
受访者 |
影响因素 |
1 |
道路交通、自然资源、金融支持、基础设施 |
2 |
基础设施、道路交通、人员培训、财务支持 |
3 |
道路交通、自然资源、基础设施、人员培训 |
4 |
人员培训、金融支持、自然资源、道路交通 |
5 |
金融支持、基础设施、道路交通、人员培训 |
- 表3:从旅游者的角度影响区域旅游合作的因素
受访者 |
影响因素 |
1(海口) |
服务满意度、基础设施、自然资源、金融支持 |
2(文昌) |
基础设施、自然资源、道路交通、金融支持 |
3(琼海) |
基础设施、道路交通、自然资源、服务满意度 |
4(儋州) |
自然资源、总体规划、道路交通、基础设施 |
5(安定) |
形象推广、基础设施、人员培训、急救 |
6(登海) |
自然资源、道路交通、服务满意度、总体规划 |
7(邓昌) |
基础设施、道路交通、自然资源、服务满意度 |
8(临高) |
自然资源、基础设施、道路交通、人员培训 |
- 3.2、区域旅游合作影响因素
- 通过采访政府部门、旅行社和游客代表得出当前海南北部区域旅游合作的影响因素,论文选取各主体所考虑的前四个因素,根据以上三个表格,影响区域旅游合作成效的共有12个因素。这些重要因素可以分为三个方面:政府协调,包括总体规划、形象宣传、资金支持和道路交通;市场宣传,包括财政支持、道路交通、基础设施和人员培训;游客满意度,包括道路交通、住宿条件、形象宣传和投诉服务。这三个因素共同作用于北方区域旅游业的发展、影响海南区域合作成效。这些因素的综合作用对优化区域旅游发展起着至关重要的作用。
- 3.3、问卷设计、发放与回收
- 本研究在前次问卷调查及访谈的基础上,根据这三个主题的内容设计了三份问卷,包括旅行社、旅游代表和政府部门。调查问卷的内容是指表4,从政府角度分析影响区域旅游合作的因素,受访者角度的影响因素,海南北部旅游圈旅游产品及项目评价对旅行社进一步改进的措施和建议,全面了解海南北部旅游圈特别是旅游服务业进行了评价跨区域合作的现状、合作机制等。在此基础上,通过访谈和讨论,总结出影响北方旅游圈旅游业总体形势的因素。 本研究以海南北部旅游圈地区为研究对象,通过政府部门发放问卷800份,回收776份,有效742份。我们还在旅行社发放了400份问卷,其中回收388份,372份是有效的。对来访者进行问卷调查,回收492份,回收486份有效问卷。调查时间为2013年7月22日至2013年10月21日,为期3个月。 除了必要的基本信息外,问卷内容还采用了七分制李克特量表以便更准确地区分受访者的态度。受访者被要求根据自己的选择准确地对每个选项的重要性进行分类,多种选择之间进行判断。本研究中的七点李克特量表代表被调查者的同意程度。1代表非同寻常的分歧,2代表比较不同意,3表示不同意,4代表没有明确的判断或中立。,5表示同意,6表示比较一致,7代表强烈的一致意见。大规模发放问卷,包括纸质问卷和电子问卷。论文问卷主要由研究者直接发放,电子问卷通过邀请相关部门人员到网络平台填写。主要是研究利用SPSS 21.0软件对数据进行信度和效度分析。
- 四、区域旅游合作影响因素的实证检验
- 4.1、信度和效度分析
- 信度测试是对问卷的信度进行测试,确认问卷的一致性明确问卷的维度是否能代表被试。本研究主要运用SPSS 21.0软件对问卷进行信度分析,测量总体问卷中各变量的信度。可靠性试验一般分析克朗巴赫的阿尔法。当其值大于0.7时,表明该问卷具有较好的信度。根据政府部门、旅行社和游客代表的不同变量,进行了可靠性分析,得到了以下数据。分析结果如表4所示。通过对问卷的信度分析,验证了问卷的有效性。这个问卷的有效性在12个测量选项中进行了总体测试,这些选项对应于三个主题。如果KMO值大于0.7,则球形试验在0.05水平上显著,结果表明该问卷具有较好的效度。测试结果表明具有良好的有效性。
-
表4:各个
剩余内容已隐藏,支付完成后下载完整资料
资料编号:[412943],资料为PDF文档或Word文档,PDF文档可免费转换为Word
以上是毕业论文外文翻译,课题毕业论文、任务书、文献综述、开题报告、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。