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第VIII章
蒸汽和动力转换系统
主要的装置部分：
A 汽轮机系统
B1 主蒸汽系统（压水反应堆）
B2 主蒸汽系统（沸水反应堆）
C 抽汽系统
D1 给水系统（压水反应堆）
D2 给水系统（沸水反应堆）
E 凝结水系统
F 蒸发器排污系统（压水反应堆）
G 辅助给水系统（压水反应堆）
H 部件和其他螺栓连接的外表面
I 常见的其他材料/环境组合
A 汽轮机系统
系统、结构和部件
本节介绍了压水反应堆（PWR）和沸水反应堆反应堆（BWR）是汽轮机系统中的管道和管件，包含从高压（HP）汽轮机到汽水分离－再热器（MSR）的管线、以及从汽水分离－再热器（MSR）到低压（LP）汽轮机的管线。基于管理导则1.26，“核电装置的含水、含蒸汽以及含辐射性废物质的质量组别分类和标准”，包含汽轮机系统的所有部件受组别D质量标准控制。
汽轮机通过运动部件实施其预期功能，它们基于合格的使用寿命或者一段具体的时期要进行更换。因此按照10 CFR 54.2(a)(1)，它们不受老化管理审核的约束。
对于部件和其他螺栓连接的外表面降质的老化管理大纲包含在VIII.H中。在不期望老化效应降低结构或者部件在延长运行期间实施预期功能的能力的场合中，常见的其他材料/环境组合包含在VIII.I中。
系统管道包含所有管道规格，包含测量管道。系统接口与汽轮机系统具有接口的系统包括压水反应堆和沸水反应堆主蒸汽系统（VIII.B1和VIII.B2）、抽汽系统（VIII.C）和凝结水系统（VIII.E）。
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VIII 蒸汽和动力转换系统 A 汽轮机系统 |
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项目 |
连接 |
结构和/或者部件 |
材料 |
环境 |
老化效应/机制 |
老化管理大纲（AMP） |
进一步评估 |
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VIII.A.S-23 |
VI11. A-1（S- 23） |
换热器部件 |
钢 |
闭式循环冷却水 |
由于均匀腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀以及电化学腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 21 A章，“闭式净化水系统” |
不需要 |
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VIII.A.SP-64 |
VIII .A- 2（SP-64） |
换热器部件和换热管 |
钢 |
闭式循环冷却水 |
由于污垢，造成热交换量减小。 |
第XI.M 21 A章，“闭式净化水系统” |
不需要 |
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VIII.A.SP-92 |
VIII .A- 3（SP-32） |
管道、管道部件和管道元件 |
铜合金 |
润滑油 |
由于点蚀和缝隙腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 39章，“润滑油分析”，以及 第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.SP-31 |
VIII .A- 4（SP-31） |
管道、管道部件和管道元件 |
铜合金 |
原水 |
由于点蚀、缝隙腐蚀和微生物影响的腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 20章，“开式冷却水系统” |
不需要 |
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VII I.A.SP-101 |
VIII .A- 5（SP-61） |
管道、管道部件和管道元件 |
铜合金 |
净化水 |
由于点蚀和缝隙腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 2章，“水化学”，以及第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.SP-30 |
VIII .A- 6（SP-30） |
管道、管道部件和管道元件 |
铜合金（锌含量gt;15％或者铝含量gt;8％） |
原水 |
由于选择性浸出，造成材料损失。 |
第XI.M 33章，“选择性浸出”。 |
不需要 |
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VIII.A.SP-28 |
VIII .A- 7（SP-28） |
管道、管道部件和管道元件 |
灰铸铁 |
原水 |
由于选择性浸出，造成材料损失。 |
第XI.M 33章，“选择性浸出”。 |
不需要 |
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VIII 蒸汽和动力转换系统 A 汽轮机系统 |
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项目 |
连接 |
结构和/或者部件 |
材料 |
环境 |
老化效应/机制 |
老化管理大纲（AMP） |
进一步评估 |
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VIII.A.SP-27 |
VIII .A- 8（SP-27） |
管道、管道部件和管道元件 |
灰铸铁 |
净化水 |
由于选择性浸出，造成材料损失。 |
第XI.M 33章，“选择性浸出”。 |
不需要 |
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VIII.A.SP-95 |
VIII .A- 9（SP-38） |
管道、管道部件和管道元件 |
不锈钢 |
润滑油 |
由于点蚀、缝隙腐蚀和微生物影响的腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 39章，“润滑油分析”，以及 第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.SP-98 |
VIII .A- 11（SP-45） |
管道、管道部件和管道元件 |
不锈钢 |
蒸汽 |
由于应力腐蚀造成裂纹。 |
第XI.M 2章，“水化学”，以及第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.SP-155 |
VIII .A- 12（SP-43） |
管道、管道部件和管道元件 |
不锈钢 |
蒸汽 |
由于点蚀和缝隙腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 2章，“水化学”，以及第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.SP-91 |
VIII .A- 14（SP-25） |
管道、管道部件和管道元件 |
钢 |
润滑油 |
由于均匀腐蚀、点蚀以及缝隙腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 39章，“润滑油分析”，以及 第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.SP-71 |
VIII .A- 15（S-04） |
管道、管道部件和管道元件 |
钢 |
蒸汽 |
由于均匀腐蚀、点蚀以及缝隙腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 2章，“水化学”，以及第XI.M 32章，“一次性检查” |
不需要 |
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VIII.A.S-15 |
VIII .A- 17（S-15） |
管道、管道部件和管道元件 |
钢 |
蒸汽 |
由于流动加速腐蚀，造成管壁减薄。 |
第XI.M 17章，“流体加速腐蚀” |
不需要 |
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VIII 蒸汽和动力转换系统 A 汽轮机系统 |
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项目 |
连接 |
结构和/或者部件 |
材料 |
环境 |
老化效应/机制 |
老化管理大纲（AMP） |
进一步评估 |
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VII I.A.SP-118 |
管道、管道部件和管道元件；容器 |
不锈钢 |
空气－室外 |
由于应力腐蚀造成裂纹。 |
第XI.M 36章，“机械部件的外表面监测” |
是的，需要对环境条件进行评估。 |
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VIII.A.SP-127 |
管道、管道部件和管道元件；容器 |
不锈钢 |
空气－室外 |
由于点蚀和缝隙腐蚀，造成材料损失。 |
第XI.M 36章，“机械部件的外表面监测” |
是的，需要对环境条件进行评估。 |
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B1 主蒸汽系统（压水反应堆）
系统、结构和部件
本节介绍了压水反应堆（PWR）的主蒸汽系统，本节包括从蒸汽发生器到汽轮机的主蒸汽管线、以及从主蒸汽管线到凝汽器的汽轮机的旁路管线，同样也包含到注给水（FW）泵和辅助给水给水（AFW）泵、蒸汽疏水和阀门的管线，包含在主蒸汽管线以及到辅助给水泵汽轮机的管线上的安全壳隔离阀。
基于管理导则1.26，“核电装置的含水、含蒸汽以及含辐射性废物质的质量组别分类和标准”，从蒸汽发生器到二次安全壳隔离阀的主蒸汽系统部分受组别B或者组别C质量标准控制，并且包含位于这些隔离阀下游的主蒸汽系统的所有其他部件受组别D质量标准控制。 剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料
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