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智能旅游目的地的经验的共同创造:欧洲目的地的多个案例分析
Piera Buonincontri1bull;Roberto Micera1
收到：2015年12月1日/修订日期：2016年7月13日/接受：2016年7月15日/在线发布：2016年8月3日
柏林海德堡Springer-Verlag 2016
摘要：在过去几年中，旅游已经开始被重新定义。市场慢慢开始将游客作为积极的经验共同创作者，并将新技术作为定义旅游产品的主要工具。这意味着诞生了一个新的目的地，智能旅游目的地（STDs），新技术已经广泛地嵌入到影响旅游体验中，提升了目的地的竞争力，有利于旅游开发项目。从这些角度出发，本文的主要目的是为近期关于旅游创新的辩论做出贡献，提出一个解释框架，能够解释STD中的技术组成部分可以提高用户的旅游体验。对两个欧洲STD最佳做法的实证分析，威尼斯和萨尔茨堡进行了三角定性方法，揭示了STD采用的智慧的方法通过鼓励与游客的互动，增加他们在经验中参与的积极性，改善了旅游经验的共同创造，并促进游客之间的经验交流。本文为目的地管理者和决策者提供了有趣的见解，他们应如何在STD中使用创新技术来改善共同创作的经验。
关键词：智慧旅游目的地 旅游经验 共同创造智慧
1引言
在当今时代，科学技术与人类的生活密不可分，电脑越来越多地消失，服务已经开始无缝提供给用户，技术也成为智慧旅游目的地的基础（Kuflik等，2015）。旅游技术的快速发展和城市智慧程度的日益增长增加了目的地管理者和决策者对智慧旅游的关注度。在类似的情况下，目的地的新类型已经明确，其特征在于是一个智能旅游目的地（STD）。这个概念表明，新技术已经开始广泛的开始影响旅游体验，并且增强目的地的竞争力，而且有利于旅游项目的开发 （Buhalis和Amaranggana 2013; Presenza等人2014; Boes 2015）。将智慧引入旅游目的地，需要利用一个技术平台，将有关当地资源，游客，行为和消费习惯等信息整合并提供给多个利益相关者。根据智能方法，技术平台由云计算服务，物联网和终端用户三个技术组成部分组成（Zhang等，2012; Wang等，2013）。
这些技术通过在多个接触点与利益相关者的联系来激活。 利益相关者可以直接对平台进行操作。而中控系统（Buhalis和Amaranggana 2014）：通过智慧的方式，游客可以积极与旅游服务提供商进行联系，并共同创建自己的旅游体验。 因此，他们可以直接为创新旅游业做出贡献（Schaffers et al。2011; Buhalis and Amaranggana 2014）。
因此，智能系统可能会影响旅游者的用户体验，因为平台和组成的三个技术组成部分能够支持与游客的合作，并提高用户们的参与度。 在旅程开始之前，之中和之后使用技术及其对游客作为经验共同创作者的作用的影响反映了更成功的经验：旅游经验的文献实际上表明，由于服务商和游客的直接联系，造成目的地的竞争力有所提高。
尽管技术对旅游经验共同创造有了积极影响，但是只有少数研究调查了STD采用的智能方法对旅游经验共同创造的影响。 为弥补这一差距，本文提出了以下研究问题：
如何在智能旅游中的技术环节提高用户的旅游体验？
本文旨在为近期关于旅游创新的辩论做出贡献，提出一个解释框架，能够解释STD中的技术组成部分的具体方式，特别是使用云计算服务，物联网， 用户设备 - 可以改善旅游体验的共同创造。
为了达到这个目的，调查了两个欧洲的STD最佳方案 - 威尼斯和萨尔斯堡。 多案例分析被认为是本研究的正确方法，因为它经常用于深入了解现实生活现象，包括现象的重要情境条件（尹2013），并被认为是旅游文学中有用的方法 检查STD的实施情况，并在此主题内进一步深入了解（Buhalis和Amaranggana，2014）。
本文制定了一个解释性框架来分析案例。 了解STD的典型技术组件如何在目的地上行事，影响与游客共同创作的经验是有用的。 案例通过定性方法进行调查，对公共文件进行三角测量，从每个目的地的旅游网站获取信息，以及与参与威尼斯和萨尔茨堡智能旅游战略发展的关键参与者进行的深入访谈。
本研究的结果和见解为STD的智能方法与旅游经验共同创造的改善之间的关系提供了解释。 详细的解释框架对目的地管理者和决策者来说有助于调查与经验共同创作相关的智能方法的弱点和优势。
本文分为五个部分。 第一部分介绍后，第二部分概述了描述STD概念基础和旅游体验共同创作的文献。 在第三部分，对实证研究的方法论和设计进行了描述：介绍了多案例分析，解释了最佳做法和数据收集的选择。 该研究还介绍了解释框架，有助于了解由于技术组件的改进，STD中经验共同创造如何得到加强。 第四部分显示了多案例分析的结果。 最后一节包含结论; 还提出了研究的意义和可能的未来进展。
2 文献综述
2.1旅游目的地的智能方法
目前，关于目的地管理和信息通信技术在旅游业方面的影响的文献都是重点关注在旅游业是国内生产总值的主要来源，并且大部分都是在智能旅游地区。
智慧旅游的实施起源于智能旅游目的地（STD）。 STD概念源于智能城市的发展（Buhalis和Amaranggana 2014），其特点是大量使用技术允许实时协调所有活动，信息和服务的城市，互连所有地方组织，提高城市效率 （Vicini等人2012; Buhalis和Amaranggana 2014）。
据Gretzel等人（2015a），“智慧”是用新技术来推动技术，经济和社会发展的新潮流。因此，智能城市已经迅速获得国际关注，作为能够真正回应新型城市发展需求的新方法;尽管如此，这个概念还没有一个独特和共同的定义。根据荷兰（2008）的观点，这是一个模糊的概念，因为对这种现象的越来越多的关注已经以不明确的方式确定了过度使用：该术语通常以不同的含义使用，具体取决于不同的上下文和条件使用。为了概念化智能城市，许多理论家试图个体化，解释这些技术先进城市的主要特征。其中，Caragliu等（2009）认为，一个城市的可持续经济增长和更好的生活质量是以三大支柱为基础的，即积极参与活动和推动智慧投入人力资本;发展覆盖全市的扎实技术基础设施;在整个城市传播信息，这对优化城市功能和提高生活质量至关重要。 Komninos等人的研究（2013年），而是将社会创新和空间智能作为智慧城市的主要成果：创新是指利用技术使公民和企业开展创新解决方案;智能是指使用能够产生更准确决策的预测应用程序。
另一项重要的研究是科恩（2012），他提出了一个模型 - 聪明的城市轮胎 - 确定一个智慧城市的关键特征，支持其战略的发展，并跟踪其进展。 智能城市车轮使用六个维度来监控城市的智慧，为每个城市的智能治理，智能环境，智能移动，智能经济，智能人才和智能生活定义具体指标。 决定坚持智能城市轮，并用这个模式来定义欧洲智能城市排名。
从智慧城市的研究开始，一些作家（Baggio和Del Chiappa，2014年）指出，使用智能方法不仅可以影响智能城市的管理方式，也影响旅游目的地的管理方式，可以影响其定义。实际上，目的地被定义为由多个利益相关者组成的网络，所有这些都是为游客提供服务和经验。承认新技术在旅游业中的重要性，目的地越来越多地得到技术基础设施的支持，这些技术基础设施创造了一个数字环境，能够促进利益相关者之间的协作，并授权转让和分享知识（Baggio和Del Chiappa 2013，2014年）。因此，为了在旅游目的地带来智慧，这意味着通过技术平台动态地联系利益相关方，他们可以交流有关旅游活动的实时信息（Beritelli等，2007年，2014年）。该平台通过允许通过广泛的支持旅游体验的终端用户设备进行连接，便于与游客的接触点。
STD的概念发现其需要在旅游价值高的地区采用智能城市原则。 研究流程的第一个贡献可以追溯到中国科学文献，STD正式生效（中国国家中央政府委员会）。 作者强调，通过将旅游信息与消费与资源利用信息相结合的信息技术平台的集约利用（朱等人，2014年的智能旅游系统），促进共同创造的旅游体验 提高DMO沟通策略的有效性，提高目的地竞争力（Zhang et al。2012; Wang et al。2013）。
拉姆斯福斯和阿尔祖 - 索尔扎巴尔（Lamsfus）和阿尔祖 - 索尔扎巴尔（Alzua-Sorzabal）（2013年）将STD作为“人力和社会资本，传统运输和现代ICT通信基础设施投资满足游客的社会，文化，经济，休闲和个人需求”的目的地。 游客是智慧城市的短期公民。 事实上，他们将STD与聪明的城市相比较，肯定了STD的概念是基于游客和游客的临时性质。 相反，洛佩斯·德阿维拉（Lopez de Avila）（2015年）将STD定义为“创新旅游目的地”，建立在最先进技术的基础设施基础上，保证旅游区域的可持续发展，每个人都可以访问，这有助于互动 与访客融入他们周围的环境，提高目的地的体验质量，提高居民的生活质量。
因此，STD的诞生不仅限于纯粹的技术实施，而且需要复杂的组织和管理活动，通过这些活动促进资源共享过程，制定共同战略以及促进本地个体行为者的目的地 实现了。 通过对三个欧洲智能城市的分析，巴塞罗那，阿姆斯特丹，赫尔辛基（Belsen）（2015年）为STD的发展提供了一个整体框架，包括四个基本概念：人力资本，领导力，社会资本和创新。
关于STDs主题，在2015年的ENTER大会上，概述了基于云的ICT基础设施的功能，以支持旅游利益相关者创建上下文感知移动服务（Lamsfus et al。，2015）。此外，还讨论了如何有效地管理大数据，以及如何创造条件，使利益相关者动态互相联系，并将信息用于实时丰富旅游经验（Buhalis和Amaranggana，2014）。
最近，Gretzel等（2015b）将STD作为智能旅游生态系统的一个组成部分，技术培育出新的商业模式，相互作用范例甚至新型旅游业务。
科 学文献（Xiang et al。2015）的关注重点在于STD，以提供有用的信息，例如：STD的概念基础，知识转移（Del Chiappa和Baggio 2015）和社会营销管理（Buhalis和Foerste 2015）;使用特定目的地的目的地管理数据分析的实用程序（Supak等人2015; Kladou和Mavragani 2015）;应用分析方法来了解旅行者的行为（Marine-Roig and Clave 2015; Marchiori and Cantoni 2015）。
为了理解STD采用的智能方法可以改善旅游经验的共同创造，我们决定着重于STD的技术方面，可以将其视为新技术如此广泛嵌入的旅游目的地影响旅游经验，增强旅游目的地的竞争力，有利于旅游业发展项目（Buhalis和Amaranggana 2013; Presenza等人2014; Boes 2015）。特别是在目的地的智能化基础上，我们将重点放在三个基本的技术组件上：云计算服务;物联网（IoT）;
终端用户互联网服务系统（Wang et al。2013; Zhu et al。，2014）。
云计算服务是旅游行业数据管理的重要手段，因为它们允许从任何客户端访问由云服务提供商虚拟存储和管理的所有资源，从而随时随地访问软件应用程序/服务（Armbrust et al ，2010，引自Kuflik等人，2015）。云基础架构是动态和可扩展的，因此不断重新配置以适应可变工作负载，从而最大限度地利用资源（Zhang et al。2012; Wang et al。2013）。这些服务同时向大量用户提供公开和共享的信息，以及独家使用旅游提供者的私人数据。它们可以在水平，垂直和横向水平施加。在水平层面，他们的使用允许数据，信息和应用程序的共享有助于改进服务开发过程。在垂直和横向方面，能够提供一个集成的供应系统。由于云计算服务，成为虚拟企业的公司扩大了其范围并提高了其竞争力，优化其应用和监控的内部逻辑。
物联网是一种在ICT世界中迅速发展的现象（Buhalis和Amaranggana 2014; Atzori等人，2010年）。这个术语是在1999年由Kevin Ashton创造的，Kevin Ashton将其定义为能够随时随地连接任何东西的网络，以便识别，定位，管理和跟踪真实对象和场所，定义为“聪明”（Mingjun et al 2012; Lin 2011）。 IoT是通过独特的寻址方案能够彼此交互并进行合作达成共同目标的各种事物或对象的普遍存在（Atzori等，2010）。在这个意义上，物联网便于交流和阐述信息和监测活动，减少现实世界和数字化之间的差距领域和便利分析（Chui et al。2010）。
最终用户互联网服务系统是指支持的应用程序
云计算服务和物联网的组合可通过有线和无线连接访问，并代表所有这些硬件技术，使旅游行业的玩家能够使用技术，应用和其他ICT服务。
Buhalis和Amaranggana（2014）提供了对STD主题的另一重要贡献，他们指出，通过实施旅游应用作为STD维度和目的地要素的组合，STD的智慧得到加强。
科斯（2012）智能城市车轮的模型代表了其特征。
目的地元素由作者定义为表征成功目的地的六个要素（6 Buhais 2000的旅游目的地）：景点，访问，设施，可用的套餐，活动和辅助服务。景点都是有目的地的有吸引力的资源，可能是自然的，人造的或文化的;访问是指整个交通系统到达目的地并沿其移动;设施旨在促进便利住宿的所有服务，即住宿，餐饮设施和其他旅游服务;可用包是指中间人预先安排的服务包;活动是指游客在逗留期间可能在目的地提供的所有活动;最后，辅助服务是与旅游业无关的游客所使用的服务，如银行，邮政服务等。
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