英语原文共 91 页，剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料
8多层次供应链：CRM模型
摘要：在这一章中，我们考虑了一个三层供应链的原始数据传输从供应商到制造商的材料问题。因为生命周期考虑会影响客户满意度，在建模中考虑这些因素是至关重要的。为了提高效率和让客户满意，我们建立了一个客户关系管理系统来收集客户对生活的看法的产品的循环参数。客户关系是通过在线解决的以及媒体技术，建立了一个数学模型来整合客户观点的产品生命周期。
8.1简介
在产品交付过程（PDP）中对定制物流渠道的需求被妖魔化了。当然，“一个尺码不适合所有人”（Shewchuck，1998）在我们的经验中是一个理论与实践的合理总结。例如，在汽车零部件供应方面连锁店至少需要三个不同的交货渠道。它们的典型代表是灯泡、油泵和燃烧室的可用性需求和保持成本要求（托维尔，2001）。然后设计由此确定的三个合成通道中的每一个根据运输地点、方式和频率的最佳选择，库存适用于该特定产品的延迟级别和延迟程度。然而创新型制造商必须做的不仅仅是认识到定制物流的必要性（Kumar等，2012）。不仅因为客户和供应商的广泛互动网络，但PDP和新产品之间也有相当大的交互作用及引入过程（PIP）。
汤普金和布莱德利等人在1999年引入了供应链综合的概念，它是确保客户满意的持续改进过程利用伙伴关系和沟通整合供应链。广告通过大众传媒和互联网的发展加速了传播速度--新产品的销售。同时，技术的创新和激烈的竞争市场促使现有产品和技术迅速过时。当公司成功开发了一个新的产品类别，其他竞争对手可能很快出现。市场创始者不仅要承受市场会不会实现的问题，也很难收回其主要成本，比如作为研发和广告（Prasanna Venkatesan和Kumanan，2012年），供应链越来越成为解决这些问题的机制。因为任何一家公司生产一个完整产品往往都是低效的。因此，现代商业本质上是一个供应链与另一个供应链的竞争（汤普金斯，2000）。
许多耐用产品只有与应急服务一起使用才有价值，例如灯具（灯泡）、打印机（墨水）、电子设备（电池）。消费者只需访问或有消耗品组件就可以继续从持久性组件获得服务。事实上，许多公司主要依靠作为主要盈利来源的或有服务或消耗品产生的的收入，例如，通过赠送剃须刀在刀片上来赚钱。这类消耗品公司经常投入大量精力，通过阻止消费者获得通用的、可获得的消耗品，确保其耐用消费品的消费者被自己的品牌的消耗品所束缚。他们这样做是通过设计他们的产品，使他们不容易与通用消耗品兼容。Erzurumlu（2013）考虑可提供通用消耗品的第三方制造商的竞争影响，以及制造商在此类意外情况下对耐用品的生产决策。这使得决策者能够从管理层的角度了解当一般的或有消耗品进入市场时，企业应该如何决定其产品的兼容性和生产数量。
Geoffrion和Graves（1974）早在供应链出现之前就发展了一种分销模式。近年来供应链管理一直处于研究的前沿，但在过去的十年里，将战略规划任务整合到供应链管理中的进展是有限的。Vidal和Goetschalckx（1997）以及Thomas和Griffin（1996）的最新评论指出了在战略供应链管理中发现了许多的研究和调查的机会。供应链管理包括公司与其他公司的短期和长期合作，以开发和制造具有所需内部和公司间组织的产品，规划和控制沿业务流程的材料流、财务价值和信息流（Schonsleben，1998；Stadtler，2000）。
扩展的供应链网络由多个业务流程和要素组成。在战略供应链管理中，物料是最重要的环节。而不是重叠的要素。它们是由它们的物理性质如重量、大小和体积来定义。物流中其他重要的工序重叠要素是运输路径和仓库。运输工具可考虑运输时间以及不同元素之间的传输路径（Kasilingam，1998）。
仓库是通过储存来同步材料消耗和制造的必要条件（Schonsleben，1998）。产品生命周期（PLC）管理作为一种综合的、信息驱动的方法，涉及到产品生命周期的各个方面，从概念到设计、制造、维护和退出市场，已经成为许多公司的战略重点（Teresko，2004）。例如，在制药行业，新药开发时间在过去的30年里几乎翻了一番，平均药物开发成本超过8亿美元。重塑生命周期曲线，使盈利能力更早开始，成熟度更晚结束，这被视为一个生存问题（Daly和Kolassa，2004）。汽车行业是另一个生动的例子，成功或失败在很大程度上受到公司主动管理产品生命周期的能力的影响（Korth，2003）。产品复杂性的增加、对外包的依赖性的增加以及与业务部门合作需求不断增长，是行业面临的具体PLC管理挑战（Teresko，2004）。此外，在高科技或时尚行业，加速的技术和设计变革解释了为什么PLC管理处于最前沿。PLC管理面临的挑战需要在快速响应不断变化的消费者需求与寻求降低采购、制造和分销成本的竞争压力之间取得平衡。它需要建立在面向客户的功能（如市场营销、销售、客户服务）和供应功能（如采购、制造、物流）之间的紧密结合之上（休斯，1990年；奥马拉，2003年；康姆斯，2004年；康纳，2004年）。
首先，生命周期设计寻求在设计的早期阶段使产品的生命周期价值最大化，同时将成本和环境影响最小化。lshii等（1994）年引入了生命周期价值的概念，并举例说明了产品报废设计（DFPR）的原型计算机工具。他们的论文集中在产品报废和材料回收计划的先进计划上。关于再制造或者回收的设计问题，Klausne和Wolfgang（1999）提出了一个概念，将产品修理和产品回收结合起来，他们表示，用再制造和翻新取代大部分传统维修，将提高产品维修服务水平。
近年来，生物基材料作为传统材料（如化石聚合物、金属和玻璃）的替代品越来越受到人们的关注。拉罗萨等（2012）介绍了生命周期评估（LCA）方法的应用，以探索提高玻璃纤维复合材料生态效率的可能性-用麻垫代替部分玻璃纤维。本研究的主要目的和贡献在于探索这种新材料生态效益。在某种程度上，这也是一种贡献，因为它提供了复合材料的在某种程度上，这也是一种贡献，因为它提供了复合材料的生命周期清单数据，而这在生命周期评价社区中还很少见。安徒生等（2012）。针对阿根廷生物柴油供应链的优化设计和规划，提出了一种考虑土地竞争和替代原材料的混合整数线性规划（MILP）多周期公式。该模型包括中间产品和最终产品，即种子、面粉、颗粒和膨化剂、油、纯生物柴油和混合甘油。考虑到短生命周期产品需求的高度可变性，零售商必须决定产品的价格和制造商的订单数量。同时，制造商必须确定一个总的生产计划，包括在多时期、多产品环境中的生产、库存和劳动力水平。由于单位生产和补货成本等产品参数的不精确性和模糊性，为了确定两级供应链中的最优降价策略和总生产计划，提出了一个包含定量和定性约束和目标的混合模糊多目标规划模型（Ghasemy Yaghin等人，2012）。
资产利用是提高股东价值创造的主要中期杠杆。由于产能（dis）投资的粗略规划是在长期层面上进行的，因此调整的详细时间安排仍在中期层面。Hahn和Kuhn（2012）为同时涵盖投资、运营和财务规划的供应链价值绩效和风险优化提供了相应的框架。
伊格莱西亚斯等人（2012）进行了一次比较生命周期评估，目的是查明生物柴油生产（使用生葵花籽油或废弃食用油）对环境的影响如何会受到生产分散程度（某一地区生产厂的数量）的影响。生物柴油分散生产的提出有几个原因，如规模化生产的可能性，不需要使用高科技或进行大规模投资，以及小工厂不需要高度专业化的技术人员。
整合良好的供应链是提高供应链绩效的主要经营策略之一。与上游供应商和下游客户的实时信息交换将为优化创造机会。连锁有助于缩短交货期，无疑将减少不利影响（即牛鞭效应）并有助于提高绩效，理论上供应链整合创造战略优势是众所周知的。然而，目前还缺乏研究来实际衡量这样的总量
整合并将其与现实世界供应链战略定位中的绩效指标联系起来（Pagh和Cooper，1998）。例如，有人认为，连接良好的业务流程通过降低成本、缩短交货时间、提供适当的反馈、保持低库存水平和提高可靠性来提高供应链管理（SCM）的绩效（Davis，1993；Mason Jones和Towill，1997；Krajewski等人，2005年）。
大规模定制生产（MCP）企业必须应对由多种产品组件造成的车间不确定性和复杂性。Zhong等（2013）由一家典型的MCP公司推动，该公司由于基于纸张的识别和手动数据收集而经历了低效的调度。Zhong等（2013）提出了一个支持RFID的实时制造执行系统（RT-MES）。RFID设备被系统地部署在车间，以跟踪和追踪制造对象实时采集生产数据。干扰被识别并控制在RT-MES内。规划和调度决策更实际、更精确地制定和执行。提供了在线设施，以可视化和管理车间在制品的实时动态。报告了一家生产大型重型机械的合作公司的案例研究。以车间生产管理的实际工业数据为基础，从工人、机器和材料三个方面对所提出的RT-MES的效率和有效性进行了评价。
在竞争激烈的市场中，产品品种是最重要的优势之一。然而，过度的产品扩散降低了利润率，使得人们越来越重视开发一种利润最大化的管理方法。在闭环供应链中，产品扩散不仅影响正向供应链，也影响逆向供应链。尽管增加产品种类可以更好地满足不同的客户需求，但产品回收、再制造和转售过程中的复杂性可能会侵蚀公司的整体利润。黄、苏（2013）开发一个分析由单一制造商和多个零售商组成的有能力逆向供应链的数学模型。他们揭示了最优批量和最大利润的封闭解，并讨论了产品数量和其他因素如何影响批量和利润的管理见解。最后，两者之间的关系研究了产品扩散与物流战略选择。
强等（2013）调查了一个由原材料供应商、零售店和直接从需求市场收集回收产品的制造商组成的分散决策者闭环供应链网络。导出了各决策者的最优性条件，建立了可表示为有限维变分不等式问题的控制均衡条件。建立了该算法的收敛性，该算法可以讨论竞争、分销渠道投资、收益率和转化率以及需求的不确定性对均衡数量交易和价格的影响。文中给出了数值算例加以说明。
Stadtler和Sahling（2013）提出了一种新的多阶段流水线批量和调度模型，该模型在没有固定提前期偏移的情况下工作，仍然保证了可行的物流。在文献中，多阶段批量模型公式通常使用一个周期的固定提前期偏移量来增加计划提前期。计算测试表明，我们的新模型所产生的总成本至少降低了10%。此外，他们还提出了一种基于固定和放松，固定和优化。数值计算结果表明，该方法在中等计算时间内获得了高质量的解。
由于不适当的质量控制和过多的库存造成的浪费是食品零售连锁店易腐食品管理的一大挑战。跟踪跟踪技术促进食品供应链可视性和可追溯性的提高，对提高运作效率具有巨大的潜力。Wang和Li（2012）旨在通过基于动态确定的食品保质期的定价方法，减少食品腐败浪费，最大限度地提高食品零售商的利润。对提出的模型进行了评估通过不同的定价政策，利用通过创新的跟踪和监控技术获取的准确产品保质期信息的好处。Elgazzar等（2012）的主要目的旨在开发一种绩效衡量方法，通过以下方式将供应链（SC）流程的绩效与公司的财务战略联系起来展示和利用供应链流程绩效与公司财务绩效之间的关系。
8.2问题定义
在本章中，我们考虑一个三层供应链，将原材料从供应商转移到制造商，生产产品并交付给客户。由于产品生命周期各阶段中的生命周期考虑因素对顾客满意度具有重要意义，因此在建模中包含这些考虑因素至关重要。为了提高效率和客户满意度，客户关系管理系统收集客户对产品生命周期参数的意见。客户关系是通过网络和媒体技术建立起来的。因此，媒体和技术的可用性以及服务和收集客户意见所需的人力资源。我们把这个问题建模为一个成本最小化公式。在产品生命周期的不同阶段，影响管理者投资决策的成本因素是相当大的。因此，为生命周期在决策过程中的应用提供一个决策辅助数学模型具有重要意义。该数学模型的目的是在使总成本最小化的同时使过程能力最大化，作为对生命周期各阶段所进行活动的质量度量，保持顾客满意的质量度量。数学模型的输出是第i阶段产品的生产量和第j阶段产品的操作发生量。一项活动的发生会产生成本，而生产量则会带来效益。目标之间的权衡有助于保持产品生命周期相对于成本的最优值。
8.3集成客户相关生命周期模型
在这里，我们建立了一个多层产品生命周期分析的数学模型供应链。数学模型考虑了产品生命周期即引进、成长、成熟和衰退。在每个阶段执行操作。手术的准时发生是非常重要的，也就是说，早晚做手术会造成成本。只在到期日内交货适合满足目的。产品转移成本供应链也会导致成本影响最优产品数量决策。指标、参数和决策变量定义如下：指数i=1，2，hellip;，i代表产品
j=1，2，hellip;，j产品生命周期阶段计数器
k=1，2，hellip;，k操作计数器
参数
Eijk Earliness for product ith in stage jth for operation kth第九阶段
alpha;提前惩罚
alpha;Eijk第i阶段产品提前成本第j阶段投入运营第k阶段
第j阶段第k阶段产品延迟
beta;迟到罚款
beta;Tijk第j阶段生产第k阶段的产品延误成本
Oijk第i阶段产品运营成本第j阶段运营成本第k阶段
第j阶段第k阶段产品的Dijk到期日
kth第j阶段产品从供应商到制造商的时间操作
TRCijk第j阶段产品从制造商到客户的转移时间
kth操作 第i阶段产品的Pijk处理时间第j阶段操作第k阶段
gamma;单位成本从供应商转移到制造商
ε将单位成本从制造商转移到客户
第i阶段产品Cijk完工时间第j阶段运行第k阶段
kth生产的产品ith的Cpik工艺能力
theta;i任何产品的提前和延迟总成本的上限
lambda;i任何产品总转移成本的上限
v客
剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料
资料编号：[239357]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word
以上是毕业论文外文翻译，课题毕业论文、任务书、文献综述、开题报告、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
